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太陽能供電系統(tǒng)中，蓄電池的性能好壞直接影響系統(tǒng)的綜合成本及運(yùn)行好壞和使用壽命，本方案中選用該公司與中國科學(xué)院金屬研究所聯(lián)合研制的儲(chǔ)能型膠體蓄電池， 與普通的鉛酸電池相比，它在設(shè)計(jì)上和制造工藝上有以下突出特點(diǎn)： 使用壽命超長，臨夏通用太陽能路燈廠家，正常情況下使用壽命為五到十年，臨夏通用太陽能路燈廠家。 采用適合的正負(fù)極合金配方及活性物質(zhì)配比，使電池更加適合儲(chǔ)能電池循環(huán)充、放電的使用特點(diǎn)。 膠體電解液的設(shè)計(jì)，有效的抑制活性物質(zhì)的脫銹和極板的硫酸鹽化現(xiàn)象，臨夏通用太陽能路燈廠家，從而延緩了電池在使用過程中的性能衰降。**改善了電池的深充放循環(huán)壽命。選用笫四代照明產(chǎn)品LED光源。

為了改變這個(gè)現(xiàn)狀，發(fā)明人設(shè)法研制一種光強(qiáng)分布高于HB6440中著陸燈要求，用于為飛機(jī)起降時(shí)提供著陸照明及場地搜索提供所需的環(huán)境照明的著陸燈光源模塊。光源模塊采用白色發(fā)光二極管作為光源，著陸燈燈具設(shè)計(jì)時(shí)可直接選用該光源模塊。經(jīng)聯(lián)機(jī)檢索未發(fā)現(xiàn)與本專利申請(qǐng)技術(shù)相同或相似的技術(shù)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型針對(duì)傳統(tǒng)飛機(jī)著陸燈燈具光強(qiáng)分布光衰后不能完全滿足HB6440要求，且不具備夜視兼容功能，提供一種新型的著陸燈光源模塊。

太陽能是取之不盡，用之不竭，清潔無污染并可再生的綠色環(huán)保能源。利用太陽能發(fā)電，無可比擬的清潔性、高度的安全性、長壽命以及免維護(hù)性等其他常規(guī)能源所不具備的優(yōu)點(diǎn)，光伏能源被認(rèn)為是二十一世紀(jì)非常重要的新能源。而太陽能路燈無需鋪設(shè)線纜、無需交流供電、不產(chǎn)生電費(fèi)；采用直流供電、控制；具有穩(wěn)定性好、壽命長、發(fā)光效率高，安裝維護(hù)簡便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場等場所。產(chǎn)品部件燈桿結(jié)構(gòu)：鋼質(zhì)燈桿及支架，表面噴塑處理，電池板連接采用**防盜不銹鋼螺絲。