欧美 日韩 亚洲 自拍-亚洲欧美另类校园一二区-自拍视频亚洲综合在线精品-亚洲日本韩国欧美在线观看

太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)的兩大特點(diǎn) 1） 傾角設(shè)計(jì) 為了讓太陽(yáng)能電池組件在一年中接收到的太陽(yáng)輻射能盡可能的多，我們要為太陽(yáng)能電池組件選擇一個(gè)特別傾角。 關(guān)于太陽(yáng)能電池組件特別傾角問(wèn)題的探討，在不同地區(qū)使用，是根據(jù)不同地區(qū)而定。 2）抗風(fēng)設(shè)計(jì) 在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。下面按以上兩塊分別做分析。 （1）太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì) 依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng)），定西通用太陽(yáng)能路燈銷售廠家，定西通用太陽(yáng)能路燈銷售廠家，根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的，定西通用太陽(yáng)能路燈銷售廠家。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。 （2）路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒(méi)有問(wèn)題的。

本實(shí)用新型的有益效果在于：1、在本實(shí)用新型中，實(shí)現(xiàn)良好的通風(fēng)效果主要通過(guò)以下幾種方式：（1）上燈罩起到覆蓋遮擋作用，下燈罩的頂部和底部均設(shè)置通風(fēng)孔，可以及時(shí)將熱量從燈罩中散發(fā)出去。（2）芯片直接安裝在散熱器頂部，省掉中間傳輸環(huán)節(jié)，熱量隨著翅片及時(shí)散發(fā)。（3）在左右兩側(cè)翅片上設(shè)置向外垂直的翅片。向外垂直設(shè)置的翅片可以從下燈罩的側(cè)壁方向散發(fā)熱量。2、上燈罩為弧形向地面彎曲，下燈罩為弧形向天空方向彎曲，且下燈罩頂部的通風(fēng)孔的水平位置比上燈罩底部邊緣高，是為了能讓上燈罩的弧形底部能遮住下燈罩頂部的通風(fēng)孔，避免下雨時(shí)，雨水從通風(fēng)孔處進(jìn)入下燈罩中。3、散熱器采用翅片的形式并以導(dǎo)熱塑料制成，可以方便快速的散熱

現(xiàn)有我國(guó)軍飛機(jī)上用于為飛機(jī)起降時(shí)提供著陸照明及場(chǎng)地搜索提供所需的環(huán)境照明的著陸燈光源模塊，燈具水平平面和垂直面**小光強(qiáng)分布基本能滿足HB6440的要求。但是，著陸燈為大功率白熾燈燈具，在有限的體積空間里，燈具產(chǎn)生的高熱量會(huì)使光衰加速。目前正在使用的大部分著陸燈體積較大，且*在測(cè)試時(shí)中心光強(qiáng)滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的300000cd，在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的光衰后，不能保證完全滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。另外，為適應(yīng)全天候的作戰(zhàn)任務(wù)要求，使飛行員在夜間也能執(zhí)行作戰(zhàn)飛行任務(wù)，飛行員配備了夜視成像系統(tǒng)。但是，*佩戴夜視成像系統(tǒng)并不能使飛行員具有夜間執(zhí)行任務(wù)的能力，還要求各照明燈具出射光滿足夜視要求，需要進(jìn)行燈光修正以達(dá)到夜視兼容指標(biāo)。