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太陽能路燈工作原理說明：白天太陽能路燈在智能控制器的控制下，太陽能電池板經(jīng)過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉(zhuǎn)換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，濱州專業(yè)太陽能路燈銷售電話，實現(xiàn)照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補(bǔ)償及防雷、反極性保護(hù)等功能。 在產(chǎn)品特點上，太陽能路燈在燈源上采用了太陽能。白天，它可以利用太陽能電路板給路燈里面的蓄電池充電，到了晚上，蓄電池就可以給燈具進(jìn)行供電，完全可以滿足照明的需要。太陽能路燈采用的太陽能電源綠色環(huán)保，自然界處處可見，這就節(jié)省了鋪設(shè)供電線路所需要的材料，節(jié)省了大量的人力物力，提高了施工效率，濱州專業(yè)太陽能路燈銷售電話。此外，太陽能路燈綠色環(huán)保，濱州專業(yè)太陽能路燈銷售電話、節(jié)能降耗、使用壽命長、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有非常好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。

太陽能路燈設(shè)計的兩大特點 1） 傾角設(shè)計 為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個特別傾角。 關(guān)于太陽能電池組件特別傾角問題的探討，在不同地區(qū)使用，是根據(jù)不同地區(qū)而定。 2）抗風(fēng)設(shè)計 在太陽能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個需要非常重視的問題就是抗風(fēng)設(shè)計?？癸L(fēng)設(shè)計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計。下面按以上兩塊分別做分析。 （1）太陽能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計 依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s（相當(dāng)于十級臺風(fēng)），根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。 （2）路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計 設(shè)計選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒有問題的。

為了實現(xiàn)這一目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：一種著陸燈光源模塊，包含有，基座，其具有工作平面；以及，復(fù)數(shù)個**光源組，其處于所述基座的工作平面上，每一**光源組均系由LED發(fā)光單元及與所述LED發(fā)光單元配合的反光碗組成且所述LED發(fā)光單元具有白色發(fā)光LED。作為一種著陸燈光源模塊的推薦方案，所述復(fù)數(shù)個**光源組以陣列的方式排布。作為一種著陸燈光源模塊的推薦方案，相鄰的兩**光源組以緊靠的方式排布。作為一種著陸燈光源模塊的推薦方案，所述LED發(fā)光單元中白色發(fā)光LED的數(shù)量為單顆。作為一種著陸燈光源模塊的推薦方案，所述LED發(fā)光單元與所述反光碗的配合方式系直投式出光模式。